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半岛彩票:每2颗智利车厘子就有1颗从南沙进口湾区速度助力水果自由

作者:小编    发布时间:2024-01-27 03:24:30

  南方都市报、南都大数据研究院上线个数据纵览大湾区的同根同源、血脉相连,描绘大湾区的朝气蓬勃、万象更新,书写大湾区的同心逐梦、携手前行。

  智利车厘子的销售期正值我国春节前后,其“大红大紫”的外表恰好符合过年的火红与喜庆,因此多年来稳坐水果年货中的“C位”。数据显示,智利每年大约有90%的车厘子会出口至中国。而智利车厘子又约有50%通过南沙港进入全国市场。也就是说,每2颗智利车厘子就有1颗从南沙港进口。

  本期湾区100,一起来看一颗颗车厘子是怎么从智利来到大湾区人的餐桌上的。

  进口车厘子到中国的第一站,自然是优先选择离市场更近的地方水果。粤港澳大湾区消费市场活跃,对于车厘子的需求强劲。根据京东生鲜2021年12月的销售数据,以广州、深圳为主的一线%,稳居全国第一。

  作为离年均进口水果超过4万柜、全国最大的果蔬集散中心——广州江南果蔬批发市场最近的枢纽港,南沙港近水楼台先得月。近年来,南沙港基础配套、物流网络和通关制度不断完善,再加上“亚洲最大冰箱”南沙国际物流中心冷链项目自2022年10月启用后,通过深入实施“证书预审”“船边直运”等便利通关措施,打造“车厘子快线”“榴莲快线年一跃成为内地车厘子进口量最大的口岸。

  值得一提的是,香港也是进口车厘子进入中国内地前的一大重要中转港口。数据显示,2019年中国内地和香港进口额分别占全球车厘子进口总额的51.8%和22.1%。由于内地巨大的市场需求,香港的智利车厘子进口值从2013年的1.19亿美元一举飙升至2017年的3.37亿美元。2017年,香港进口总值近80%的智利车厘子被转运至内地市场。

  从香港卸船,再通过深港陆路口岸申报通关到深圳,然后运到广州江南果蔬市场进行分销,仍是智利车厘子等进口水果到达市场最主要的方式之一。有趣的是,车厘子这个名字,也正是因为最早从香港、广东等地进口,才由英文cherries(樱桃)音译而来。

  据深圳海关披露,2023/2024产季首批通过海运大规模进口的约110柜车厘子,于去年12月11日抵达香港后从深圳湾口岸通关,快速运往内地各个分销市场,抢“鲜”上市。

  南沙港作为“21世纪海上丝绸之路”的重要链接枢纽,与全球100多个国家、400多个港口互联互通。智利车厘子搭乘快线天,这是目前市面上最快的船期,比普通航线航程缩短一半以上。

  在南沙海关的全链条“一站式”通关服务下,进口水果整体通关时效提升超25%。车厘子到达南沙港区后,“船边直提”到运抵江南果蔬批发市场,仅需两个小时。

  南沙港地处粤港澳大湾区地理几何中心,方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群。除在广州本地销售外,通过南沙港向外辐射的高速公路,进口车厘子冷链物流1小时可覆盖大湾区城市群;通过大湾区机场航空运输网络,24小时内可通达全国各地。

  从码头装卸、海关检验到冷链物流,南沙港致力于打造“世界水果”对接“中国市场”的桥梁,以一站式高效运转体系保障货物质量和鲜度,畅通冷链的“最先一公里”和“最后一公里”,让进口水果从国外农场新鲜直达国民餐桌。

  去年12月21日,南沙港迎来2023/2024产季的首艘“车厘子快船”,4800多吨智利车厘子经海关查验放行后,被迅速运往广州、北京、上海等多地市场。预计2024年农历春节之前,南沙港将接卸9艘(次)智利车厘子快船,共计约有8万吨车厘子进口。

  不只是智利车厘子,东南亚的榴莲、山竹、龙眼,南非的橙子……越来越多的进口水果选择把南沙港当做中国第一站,迅速进入大湾区1小时生鲜物流圈,又前往更广阔的市场,给全国各地的食客带去口福。

  据广州南沙发布,2023年上半年南沙港区进口冷链货值超138亿元,其中,进口水果货值近80亿元,同比增长近4%,已成为中国最大的车厘子、榴莲进口港。

  南沙港还开拓了全国首个进口水果直供渠道,创新实施“即靠港、即开柜、即售卖”模式,提供量足质优的时令进口水果。

  广州南沙国际冷链有限公司负责人董磊表示,下一步,南沙国际物流中心计划打造抵港交易展示功能平台,批发买家可直接在南沙港口完成生鲜交易。“比如说以往进口水果在抵达江南果蔬市场后再向卖家目的地分发,未来就可以直接在港口完成交易并发往最终目的地,有效缓解市中心交通压力的同时,降低运输成本。”

  一颗颗小小车厘子的旅程,体现的是“南沙速度”“湾区速度”。越织越密的交通网络和高效便捷的通关环境,让大湾区“买全球、卖全球”,对外开放的大门越开越大。

半岛彩票:每2颗智利车厘子就有1颗从南沙进口湾区速度助力水果自由(图1)

  数据来源:广州港集团、南沙商务发布、广州南沙发布、Asoex(智利水果出口协会)、深圳海关、京东、国际果蔬报道、公开媒体报道

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